男の一人暮らしBlog

なんか、明日、家族の運転手をしなくちゃいけません。

5月の連休頃に、親戚が結婚したんですが、籍を入れただけで、披露宴も式もやってないわけです。
そんなだから、親戚関係にも、大した話も無く・・・

そしたら、うちの婆ちゃんが怒った。
俺とは従姉妹だけど、婆ちゃんにとっては、どっちも孫なので、親戚付き合いまでは、しなくてもいいが、こういうことは、食事会なりして、お披露目しなくちゃイカン・・・と。
まぁ、言わんとすることは分かる訳で・・・。

明日は、その食事会です。
2週間前に、突然、俺も行くことになったので、家族の運転手です。
当初は、俺は呼ばれてなかったんだけどなぁ。
とりあえず、カメラの充電だけはしておかないと。

カーボンヒーター購入。
もう、2年も前になりますが、一人暮らしの暖房器具として、カーボンヒーターを買っていました。

実家に戻ってきてから、二度目の冬がやってきてしまいました。
早すぎる・・・
で、今年も、そろそろ寒さの限界・・・ということで、箱から出しました。
あったけぇ〜
いや、足元だけだけど、更に、片足だけだけど、あるとないとじゃ全然違う。
これで、まだ、1ヶ月は乗り切れる！！

そういえば、去年の冬は、何だかんだいいながら、年末頃まで、カーボンヒーターと上着を着込むことで過ごしてましたね。
一回、ストーブを出したら、ストーブオンリーでしたけど・・・
今年も、似たような状況になるだろうな。

公式サイト
ストーリー
「2009年6月25日に急逝した“キング・オブ・ポップ”マイケル・ジャクソン。本作は、ロンドンで実施予定だったコンサート「THIS IS IT」の何百時間にも及ぶリハーサルとビハインド・ザ・シーンの映像を、『ハイスクール・ミュージカル／ザ・ムービー』の監督・振り付けのケニー・オルテガが、死の直前までマイケルが行っていた猛特訓風景とその素顔を収めた貴重な映像の数々を基に構成。あたかも観客が、実現されなかったロンドンコンサートの最前列にいるかのような臨場感溢れる仕上がりになっている。また、舞台上の振り付けから照明、美術、ステージの背景となるビデオ映像の細部にいたるまで、マイケルのステージに対する深いこだわりが感じられる。（作品資料より）
」

一番最初にマイケルを知ったのは、ディズニーランドのアトラクションだったと思う。
なんか、すごい印象に残ってた。
で、ネバーランド騒動とか、付け鼻とか、いろいろ騒ぎがあったけど、やっぱり偉大だと思う。
「ポゥ」とかしか知らないような子でもいいから、とりあえず、見とけ。

ドキュメンタリーでいいじゃんとか思ったけど、そうなると、無粋なCM挿入とか、中途半端な日本の歌手とか芸能人とかが、いかにマイケルが素晴らしいか・影響を与えたかみたいなことを延々と語るだけの番組で、つまらなさそうなので、映画化っていうのは、ある意味で正解だと思う。

ワイルドスピード３見てきた。後、陥入爪の手術もした・・・
既に、3年前なんですよね・・・前作は。
といっても、内容は、2と3の間を保管するような話だと思う。
というよりも、3が番外編といったほうがいいかもしれない。

でも、やっぱり早い車って憧れの対象ではある。
ただ、車体もそうだし、改造自体に金がかかり過ぎるから、やっぱり、見て楽しむぐらいしかできないなぁ。

車離れとかいうけど、そもそもが、若者が乗れる安いスポーツカーが無いわけで。
後は、昔は車しか選択肢が無かったのが、今では、たくさんの選択肢がある。
たぶん、車しかないから、車に金を掛けてた人だっていると思う。

今は、この不況・・・
車に掛けるより、生活の安定が最優先。
そもそも、買いたいと思える車自体が少ないんだよなぁ。
ランエボとか、GT-Rとか、欲しいとは思うけど、高すぎて今の給料じゃ手が出ない。
スペックはすごいんだろうけど、まずは、高卒の若者とか、大学のアルバイトをちょっと頑張ったぐらいで買える金額でラインナップが欲しいところ。

文字色手が真っ黒・・・

今年の一月に、「MTBのパーツを注文した」でクランク、スプロケット、チェーンを交換したわけですが、なんだかんだといって、乗ってませんでした・・・実は。
休日に乗ってみたりしたものの、一回で20km程度は乗るんですが、続かず・・・
で、季節が夏になると、暑いし汗をかくのが嫌で、余計に乗らないという悪循環。


これではイカンと思い立ったのが先月。
毎日のように睡魔に負け、夕食後に爆睡・・・
犬の散歩も行かなくなり、体重がじわじわと増加したりして、危機感を覚えました。
そこで、自転車なら、いいんじゃね？って思い出したわけですよ。

9月の中ごろに、涼しい日を見計らって乗っていってみました。
そこで発覚した事実が、虫ピンの劣化。
空気を入れても、次の日には抜けている状態なんですよ。
最初はパンク？って思ったんですが、空気を入れても抜けるような感じはしないし、そもそも、パンクするほど乗ってないわけで・・・orz

次に考えたのがタイヤの劣化。
そりゃぁ、購入後、3年以上も同じタイヤなので、劣化しててもおかしくないわけです。
ただ、それにしても、空気は普通に入るし、ひび割れとかまではしてないなぁ・・・と。

で、駄目もとで変えてみようとなったのが虫ゴム。
自転車の空気入れ用のバルブをはずしたところにある、あのゴムです。
4個入りで100円もしなかったと思うので、そうたいした金額じゃないし〜ということで、ホームセンターで購入。
余計なものも一緒に購入。

で、ゴムを替えてみたら、やっぱりビンゴっ！！ということで、空気抜けはなくなりました。
一応、雨の日は除いても、2,3週間は今のところMTBで駅まで行くということが続いています。

体重は？
という疑問もありますが、今のところ目立った増加は見られないので、よしとします。



で、本題。

なんと、それから一回もチェーンの清掃をしてないという事実・・・
ありえません・・・orz

せっかく、外せるチェーン買ったのに。
いや、交換してもらったのに・・・
一緒に、チェーンクリーナーも買ってきたのに・・・

ということで、チェーンの清掃です。

手順とかを写真で載せれたらいいのですが、とりあえず、そんな余裕が無かったので、また次回にでも。
で、チェーンを100均で買ってきた大き目のタッパにクリーナーと共に入れて、蓋をして軽く振る。
すぐに真っ黒に・・・
一回、水で洗い流して、今度は、水とクリーナーを半々ぐらいで入れて再度、振る。
もっかい、水でよく濯ぐ。
だいぶチェーンの色が銀色になったので、今回はとりあえず、終了。
時間があるなら、チェーンを金曜日の段階で外して、土日の間浸しておくといいそうです。
平日乗らない人なら、月〜金はクリーナーに浸しておいて、土日に乗るときにチェーンをつけて、オイルメンテをするらしいです。

後は、チェーンを嵌めて完了。
ただ、嵌めるときに、掃除をしていないスプロケとかクランクあたりを触ったりすると手がえらいことになるので、気をつけるべし・・・
おかげで、手が真っ黒です。

これで、明日からの出勤（休みじゃない）が少しだけ楽しみです。
少しは、ペダルが軽くなってるといいなぁ・・・